英国，曾经的海上霸主，正面临一个尴尬的现实：他们无力应对来自中国的海上挑战。12万吨级的004航母，如同泰晤士河上的一道阴影，让英国人寝食难安。高涨的军费诉求，捉襟见肘的财政状况，以及与中国日益扩大的军工差距，让英国海军进退维谷。
这艘被西方媒体吹成“灭国神器”的004航母，到底有多厉害？网上那些小道消息和明德大学的报告都说了，这艘正在大连造船厂建造的航母，排水量估计能达到吓人的12万吨，比美国“福特”号还大，妥妥的世界第一。
它不仅有四条电磁弹射器，能让舰载机起飞更快，还能装下100多架各种飞机，包括歼-15T、歼-35、空警-600、攻击-11，还有各种直升机。这相当于一支完整的海上空军部队，能在远海执行各种任务。
004的核动力能让它跑得更远，想去哪儿就去哪儿，包括北大西洋，甚至伦敦家门口。这么强大的力量投射，只要两艘这样的航母战斗群，就能把英国按在地上摩擦。
中国和英国两艘航母加起来都凑不够40架F-35B，战斗力大打折扣。因为没有弹射器和拦阻索，F-35B只能垂直起降，这不仅影响了作战半径和载弹量，维护成本还贼高。
面对中国海军的高速发展，汤姆·夏普这些英国媒体人想了个“妙招”：加军费！他们嚷嚷着要把军费提高到GDP的5%，每年多花400亿英镑造新航母。但这笔账根本算不过来。
英国现在这两艘“女王”级航母的维护费已经占了海军预算的三分之一，再添新舰，恐怕连水兵的盒饭都吃不上了。
英国勒加了军费，也填不上和中国军工体系的巨大差距。004的造价才90亿美元，是福特级的6成。055大驱像下饺子一样服役了8艘，每艘的成本还不到英国45型驱逐舰的一半。英国造船厂还在满欧洲找航母零件的时候，中国的造船厂已经能24小时不间断地生产12万吨的钢铁巨兽了。
1840年，英国的坚船利炮打开了中国的大门，开启了中国屈辱的近代史。中国航母设计师把“虎门销烟日”定为舰艇服役的日子，这可不是巧合，更像是一种象征，象征着历史角色的转变和一个古老文明的海权复兴。004航母弹射出去的不仅是歼-35，更是一个民族的复兴梦和对世界和平的承诺。
英国媒体越炒作中国威胁论，越暴露了他们自己的战略困境：既放不下昔日海上霸主的架子，又没钱造新航母。这种矛盾心理，正是西方世界焦虑的根源。
汤姆·夏普最怕看到的，就是004航母带着055护航编队出现在英吉利海峡。这可不是痴人说梦。2017年辽宁舰穿过英吉利海峡的时候，英国只能派几艘老掉牙的23型护卫舰“礼貌陪同”，就像古董店老板看着一个拿着大锤的壮汉，一脸警惕。
055大驱访问澳大利亚的时候，它带的鹰击-21反舰导弹射程已经覆盖了整个南海。要是换上射程更远的升级版，就算从加莱海峡发射，也能打到伦敦金融城。这种潜在的威胁，让英国人寝食难安。
中国海军力量的崛起，对日本、韩国、澳大利亚这些国家也带来了巨大压力。004的出现，意味着中国海军将拥有真正的全球作战能力，可以在世界范围内投射军事影响力。这对习惯了西方说了算的国家来说，无疑是个巨大的挑战。
像汤姆·夏普说的那样，一艘12万吨的航母，带着巨型两栖攻击舰，出现在英国海岸线附近，那画面想想都震撼。这不仅仅是秀肌肉，更是地缘政治格局的剧变。
有人觉得普京和俄罗斯军队才是西欧和英国最大的军事威胁，现在看来，这种想法太天真了。未来的世界，将由少数军事强国主导，英国如果没点真本事，很难在残酷的国际竞争中活下去。
曾经的海上霸主英国，现在居然连舰载机都凑不齐。汤姆·夏普把英国的两艘“女王”级航母比作一对穷王室母子，虽然住在看起来很豪华的宫殿里，却只有一条裤子轮流穿。虽然有点夸张，但也形象地说明了英国海军的窘境。
“女王”级航母虽然有6.5万吨的排水量，还特意加大了飞行甲板面积，理论上可以支持每天100多架次舰载机起降，但因为缺钱，英国买不起足够的F-35B。就像一套精心设计的“经济适用房”，空间利用率再高，也比不上真正的豪宅。
中国不断发展航母技术的决心，也给英国和其他西方国家提了个醒：航母在现代海战中仍然很重要。就算有了先进的反舰弹道导弹和高超音速导弹，中国仍然在追求更先进的航母技术，这足以证明航母的战略价值。
英国作为一个有航母使用经验的老牌海军强国，不应该轻易放弃这方面的努力。但现实很残酷，他们已经没钱造和养大型航母了。
他们应该接受现实，学着怎么跟一个正在崛起的超级大国相处。以后中国航母真的会出现在泰晤士河口，英国人需要担心的，可能不是军事威胁，而是文化的影响。
历史的车轮滚滚向前，曾经的日不落帝国该怎么在新世界找到自己的位置？这才是个值得好好想想的问题。